
威海力建液壓設備(bei)廠
經營模式:生產加工
地址(zhi):山東省(sheng)威(wei)海市羊亭孫家灘工業(ye)園
主營:液壓(ya)缸(gang),油(you)缸(gang),液壓(ya)系統
業務熱線:
QQ:3049278720
威海(hai)力建冶金(jin)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)設備(bei)廠座落在膠東半島美麗(li)的海(hai)濱城市----威海(hai),主要生產重載(zai)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸、標準(zhun)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸、工程液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸、車輛液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸、拉(la)桿(gan)多(duo)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統等系列多(duo)種規格設備(bei)及液(ye)(ye)壓(ya)(ya)元件(jian)。可(ke)以根(gen)據(ju)用戶需要設計(ji)制(zhi)造(zao)各種工程用、冶金(jin)用標準(zhun)和非標準(zhun)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(氣)缸及冶金(jin)、礦山、化工、交通等行業用液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統。同時還從事特(te)種鑄(zhu)造(zao)設備(bei)(離心鑄(zhu)造(zao)機(ji)、低壓(ya)(ya)鑄(zhu)造(zao)機(ji))的研發﹑設計(ji)、制(zhi)造(zao)及安裝(zhuang)調試和咨詢服務。





故(gu)障(zhang)檢查1:進油(you)管堵塞
故障(zhang)排除:疏通油管(guan)、更換油液(ye)
故障檢查(cha)2:系統中有空氣
故障排(pai)除:從放氣孔排(pai)除
故障檢(jian)查(cha)3:齒輪泵軸承磨(mo)損或齒輪泵側(ce)板磨(mo)損
故(gu)障排除:更換齒(chi)輪(lun)泵(beng)軸承或(huo)側(ce)板
附注:叉車液壓系統中排空氣方(fang)法:
提起(qi)起(qi)升(sheng)(sheng)(sheng)油缸,將液壓油注(zhu)入至標(biao)尺(chi)規定(ding)的(de)(de)(de)油位,使叉車負載額定(ding)載荷的(de)(de)(de)1/10左右,擰松起(qi)升(sheng)(sheng)(sheng)缸上(shang)的(de)(de)(de)放氣螺(luo)栓(shuan),操(cao)作叉車直升(sheng)(sheng)(sheng)缸起(qi)升(sheng)(sheng)(sheng)、下降(jiang)數(shu)次,直到放氣螺(luo)塞處沒有氣泡時為止(zhi),然后擰緊(jin)放氣螺(luo)塞即可。
現象(一):唇口(kou)破(po)損
原因:
1.背壓損傷
防止措施:
1.在活(huo)塞頭靠經唇口側加(jia)開(kai)泄壓(ya)孔或者改用組(zu)合類(lei)雙作(zuo)用密封
現象(二):焦(jiao)燒(shao)
原因:
1.系統(tong)內有殘(can)留(liu)空(kong)氣(qi)在運行時(shi),空(kong)氣(qi)在密(mi)封處(chu)聚(ju)集壓縮升溫(wen)產(chan)生密(mi)封焦(jiao)燒碳化
防止措施:
1.在油(you)缸起動之前,盡(jin)量排盡(jin)油(you)缸內空氣
2.油(you)缸起動時,不(bu)要立即開到高速
3.當(dang)用U形(xing)圈時(shi)在其谷(gu)部(bu)加入潤滑脂(zhi),以(yi)防空(kong)氣積累(lei)
現象(三):硬化、龜裂

原因:
1.溫度太高
2.介質與橡膠(jiao)材料不相適(shi)應
3.介質變質
4.密封受(shou)潮(chao)或者(zhe)在空氣(qi)中(zhong)暴(bao)露時間過長超(chao)過庫(ku)存(cun)期限導致(zhi)材料老化
防止措施:
1.降(jiang)低(di)溫(wen)度(du),或者更換耐高(gao)溫(wen)密(mi)封件(jian)材(cai)料(liao)
2.更改介(jie)質或更改耐介(jie)質的密封件材料
3.換新介質
4.不要(yao)將密(mi)封件長時間暴露在大氣中(zhong),嚴格按照(zhao)密(mi)封庫存(cun)要(yao)求(qiu)對(dui)密(mi)封進行保存(cun)